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湖南3项专利斩获中国专利金奖

分类:实时资讯 浏览次数: 时间:2017-12-14

12月13日,第十九届我国专利奖颁奖大会在北京举办。湖南19项专利获奖,其间3项专利取得我国专利金奖。这是湖南省连续两年摘得3项我国专利金奖。

我国专利奖是我国在专利范畴的最高政府奖,由国家知识产权局和世界知识产权安排联合颁发。本次评奖活动中,20项发明和实用新型专利取得了我国专利金奖,5项外观规划专利取得我国外观规划金奖,802项发明、实用新型专利取得我国专利优秀奖,68项外观规划专利取得我国外观规划优秀奖。

湖南取得本届我国专利金奖的是中车株洲电力机车研讨所有限公司的“一种三电平双模式空间矢量过调制办法及其体系”发明专利、中南大学的“轨迹车辆实车碰击实验体系”发明专利、国网湖南省电力公司等单位的“一种集约型直流融冰设备拓扑结构”发明专利。

此外,中冶长天世界工程有限责任公司的“烧结机风箱端部密封设备”等15项专利取得我国专利优秀奖;中电长城(长沙)信息技能有限公司、湖南长城信息金融设备有限责任公司的“产品收取机(BST360B)”专利取得我国外观规划优秀奖;湖南省知识产权局获最佳安排奖。

中车株洲电力机车研讨所有限公司的“一种三电平双模式空间矢量过调制办法及其体系”发明专利,作为我国高铁牵引传动体系的中心专利,成功使用于轨迹交通、冶金轧机、船只推动等高端传动范畴,累计完结出售产量328亿元,为国家节省严重配备收购资金超越300亿元。中南大学的“轨迹车辆实车碰击实验体系”发明专利,是世界上仅有的实践运营轨迹车辆碰击实验/瞬时测力技能及体系,涵盖了短距高能驱动、无损停止、大吨位测力、高速变形自适应捕捉四大关键技能,助推高速列车从我国产品到我国品牌的改变,提升了我国机车车辆产品的世界竞争力。国网湖南省电力公司等单位的“一种集约型直流融冰设备拓扑结构”发明专利霸占了直流融冰系列世界难题,批量生产的直流融冰设备广泛使用于湘、赣、浙等省份电网融冰和动态无功补偿,累计出售设备200多套,并出口至加拿大。

湖南荣获我国专利金奖项目简介

专利称号:一种三电平双模式空间矢量过调制办法及其体系(中车株洲电力机车研讨所有限公司)

牵引传动体系作为高铁车辆的“心脏”,为列车供给动力;PWM调制则被誉为“心脏瓣膜”,其经过操控IGBT功率器材的注册/关断完结能量的活动和变换。能量传递的功率、精度、实时性、可靠性直接决议了列车能否安全方便、高速平稳、绿色舒适运转。加之我国特有的宽地域运转、高密度行车、供电才能区域展开不均衡等杂乱使用环境特点,对大功率牵引传动脉宽调制技能提出了更高的技能要求。

中车株洲电力机车研讨所有限公司的“一种三电平双模式空间矢量过调制办法及其体系”发明专利,作为我国高铁牵引传动体系的中心专利,发明性处理了脉宽调制的非线性差错、转矩脉动、谐波按捺和车网谐振等业界技能难题,立异操控算法,完结了我国高铁牵引传动体系操控技能的全球引领,并已成功使用于轨迹交通、冶金轧机、船只推动等高端传动范畴,累计完结出售产量328亿元。

使用本专利技能的CRH380AL动车组跑出了486.1km/h的世界运营线路最高实验速度,更高速度等级列车以605km/h速度改写世界台架实验最高纪录,我国规范动车组发明晰相对速度840km/h的列车交会世界最高速。同一供电区间运转列车数高达50台,为世界最高水平。一起,本专利技能的成功使用打破了国外同类产品对我国市场的独占,迫使其大幅降价,近年来共为国家节省严重配备收购资金超越300亿元,产生了巨大的经济效益与社会效益。

专利称号:轨迹车辆实车碰击实验体系(中南大学)

列车磕碰事端造成的严重人员伤亡触目惊心。车辆耐撞性已成为运载配备执役安全的中心技能需求。但列车磕碰是一个巨杂乱强非线性进程,车体动态冲击行为及演化受车体、线路、运转状态等多要素影响。实验是展开耐撞性研讨的必备手法,车辆部件与现场线路实验存在显着缺乏。亟待发明并研发高效、精准、可控、测验功用齐备的实车碰击实验体系。

中南大学的“轨迹车辆实车碰击实验体系”,发明晰世界上仅有的实践运营轨迹车辆碰击实验/瞬时测力技能及体系,涵盖了短距高能驱动、无损停止、大吨位测力、高速变形自适应捕捉四大关键技能,处理了世界上耐撞列车生存空间完好、乘员冲击减缓、磕碰轨迹保持等实验与评价难题。完结了2500吨级轨迹车辆瞬态碰击力的实时丈量;完结6m内将150t实验车加快至方针速度,碰击速度操控精度达±0.1km/h,处理了速度操控难、实验功率低的问题;完结了150t实验车、13MJ冲击能量下14m内短距无损紧急制动,减速平稳精度达±0.2g;完结了轨迹车辆磕碰全进程、无盲区捕捉。

使用该专利技能,完结350km/h我国规范动车组、城轨列车、机车、广深港高速列车、出口美国等城轨列车的所有耐撞性实验及评价;明显提高了轨迹车辆磕碰安全性,有用下降乘员面临的生命要挟;突破了高速列车走出去耐撞性技能壁垒,助推高速列车从我国产品到我国品牌的改变,提升了我国机车车辆产品的世界竞争力。

专利称号:一种集约型直流融冰设备拓扑结构(国网湖南省电力公司、国网湖南省电力公司防灾减灾中心、国家电网公司、湖南省湘电试研技能有限公司)

输电线路覆冰易引发跳闸、倒塔断线,是电网安全运转的最大危害。直流融冰可在1小时内对几百公里线路除冰,成为现在仅有工程使用的经济高效的除冰手法。但是,现有的直流融冰设备呈现谐波大、融冰时退出无功补偿严重影响电压安稳性等问题,亟需得到处理。

国网湖南省电力公司等单位的“一种集约型直流融冰设备拓扑结构”专利,从设备拓扑结构、整流变压器规划、操控战略等方面发明晰系列原创技能,霸占直流融冰系列世界难题,在世界上初次完结融冰时一起无功补偿,且谐波含量低、占地小、造价低,完结我国直流融冰设备从跟随到输出的跨越式展开。

依据本专利技能研发出的直流融冰设备已批量生产,广泛使用于江西、浙江、湖南等省份电网融冰和动态无功补偿,累计出售设备200多套,并出口至加拿大。现场融冰500余次,悉数取得成功;无功补偿长时间安稳运转,有用避免了覆冰倒塔断线事端发作和提升了电网电压安稳性,保证了大电网安全安稳运转。


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